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Les aéroports du Vietnam

Avant toute chose, il est primordial que vous sachiez dans quel aéroport vous allez descendre. Bien que le Vietnam dispose de 9 aéroports internationaux, seuls 4 d’entre eux sont desservis par les vols en provenance de France. Nous vous proposons une petite présentation de ceux qui sont le plus utilisés. Le pays compte en tout 55 aéroports dont seulement 21 sont actifs. Leur gestion est assurée par Airports Corporation au Vietnam. 

+ Les aéroports internationaux: Le Vietnam compte 9 aéroports dont 4 sont desservis par les vols internationaux actuellement. Il s’agit des aéroports Tân Sơn Nhất de Hồ Chí Minh Ville, Nội Bài de Hanoï, Cam Ranh de Nha Trang et Đà Nẵng de Ðà Nẵng. Les 5 autres restants reçoivent plutôt des vols intérieurs comme : Cần Thơ de la ville de Cần Thơ, Liên Khương de Ðà Lạt, Phú Bài de Huế, Cát Bi de Hải Phòng ainsi que Phú Quốc de la ville de Phú Quốc.

+ Les aéroports nationaux: On en compte 12, il s’agit des aéroports Côn Đảo de Bà Rịa-Vũng Tàu, Phù Cát de Bình Định, Cà Mau de Cà Mau, Buôn Ma Thuột de Đắk Lắk, Điện Biên Phủ de Điện Biên, Pleiku de Gia Lai, Rạch Giá de Kiên Giang, Vinh de Nghệ An, Tuy Hòa de Phú Yên, Đồng Hới de Quảng Bình, Chu Lai de Quảng Nam et Thọ Xuân de Thanh Hóa.

Présentation des 4 aéroports internationaux du Vietnam

+ L’aéroport international de Tân Sơn Nhất de Ho Chi-Minh Ville: L’aéroport international Tân Sơn Nhất de Hồ Chí Minh Ville, est le plus grand aérodrome du Vietnam. Selon les dernières études statistiques, celui-ci accueille chaque année plus de 15.5 millions de passagers. Sa création date des années 1930. A l’origine, c’était une base aérienne de l’armée française et est dotée d’une piste en terre. Cet aéroport Vietnam a connu une importante amélioration en 1956 lors de l’arrivée des États-Unis et a servi de base aérienne pour le VNAF ou l’Armée de l’Air Vietnamienne du Sud et l’U.S Air Force. Aujourd’hui, cet aéroport comprend 2 pistes en béton, ancienne et nouvelle, qui présentent les dimensions suivantes : 3 048 x 60 m et 3 800 x 60 m. L’ancienne aérogare est dotée d’une capacité de 7 millions de passagers par an, contre 10 millions par an pour la nouvelle.

+ L’aéroport de Nội Bài de Hanoï: L’aéroport international Nội Bài de Hanoï s’impose comme l’une des plus grandes aérogares du Vietnam du Nord. Côté équipement, cet aéroport Vietnam possède une piste en béton d’une dimension de 3 800 m et est dotée d’une capacité de 3.5 millions de passagers par an. Un projet d’agrandissement de cet aérodrome est actuellement en cours afin de lui permettre d’accueillir jusqu’à 50 millions de passagers avant 2020.

+L’aéroport international de Ðà Nẵng: Quant à l’aéroport international de Ðà Nẵng, celui-ci se situe au cœur de cette péninsule d’Asie du Sud-est. C’est la troisième plus grande et importante aérogare du Vietnam juste après Tân Sơn Nhất de Hồ Chí Minh Ville et Nội Bài de Hanoï. Cet aéroport Vietnam comprend 2 pistes en béton de 3 048 m de long chacune. Sa capacité s’élève à 1 million de voyageurs chaque année. Durant les périodes de guerre, cet aéroport servait également de base militaire pour l’U.S Air Force et l’Armée de l’Air Vietnamienne. Aujourd’hui, mis à part les vols internationaux et domestiques, ses pistes accueillent également les vols effectués par l’Armée de l’Air Populaire du Vietnam.

+ L’aéroport international de Cam Ranh de Nha Trang: C’est au bord de la baie de Cam Ranh que cet aéroport se localise. Cet aérodrome international de Nha Trang, construit par l’armée états-unienne durant les périodes de guerre, a été jusqu’en 1994 une base aérienne. Ce n’est qu’après sa réhabilitation en 2004 que l’aéroport de Cam Ranh reçoit ses premiers vols commerciaux. Sa piste en béton présente une dimension de 3 000 m de long. Sa capacité est de l’ordre de 500 000 passagers par an.

Le Vietnam a pour projet d’exploiter 23 aéroports en 2020. En 2030, le marché du transport aérien national devrait se situer parmi les quatre premiers de l’ASEAN. Dans le courant de l’année prochaine la capacité totale de transport des compagnies aériennes atteindrait environ 64 millions de passagers et 570.000 tonnes de marchandises. Le pays devrait exploiter 23 aéroports dont 10 à vocation internationale : 4 au Nord (Nôi Bài, Vân Dôn, Cát Bi, Vinh), 3 au Centre (Phú Bài, Dà Nang, Cam Ranh) et 3 au Sud (Tân Son Nhât, Cân Tho, Phú Quôc). Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a approuvé un plan visant à ouvrir une série de lignes aériennes directes entre le Vietnam et ses principaux marchés d’exportation afin de promouvoir l’investissement, les échanges et l’intégration internationale. Il est prévu le développement du réseau de lignes internationales desservies par les transporteurs nationaux et étrangers entre le Vietnam et les États-Unis, la Chine, la République de Corée, le Japon, la Thaïlande, la Malaisie, la Russie, l’Allemagne, l’Australie, la France, le Royaume-Uni et l’Inde. Sont également en ligne de mire d’autres marchés potentiels tels que les Émirats arabes unis ou l’Afrique du Sud.

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